点击图片查看原图静液压油位探头
用于安装在燃油加注口上
CS-27/W；CS-27/BAK
在油箱加油口上轻松装配液位探头。
无需在油箱上钻孔。
可对油箱加油口进行额外的系统化设计。
可调节和弯曲杆。
结构
CS-27/W 静压燃油探头设计用于
测量车辆油箱中的油位、
机械和机车。CS-27/BAK 是
是 CS-27/W 探头与 BAK 加注器的组合。
用于监测卡车、机械、工程车等车辆燃油加注口的进出情况。
CS-27/BAK是CS-27/W探头与BAK加注口安全装置的组合，用于监控卡车、机械设备、工程车辆等的加注口进入情况、
可选择为驾驶员配备额外的事件信号系统。
司机的附加事件信号系统。
结构和操作
CS-27/W 油位探头测量
液体的静水压力，其数值与液柱高度成正比。
其值与液柱高度成正比。其
测量元件是一个压阻传感器
测量元件是一个压阻传感器
压阻传感器。压力测量在
压力测量是在浸没式探头的分离膜上进行的
(高出罐底 5 至 10 毫米），并与
大气压力或罐内压力
使用位于导管内的软管。电子
电子系统位于传感器的钢制外壳内。
传感器通过可伸缩臂安装在可密封的铝制外壳上。
可密封的铝制外壳。CS
27/BAK 本身具有额外的 BAK 燃油加注安全装置。它
通过监测位于 CS 27/BAK 加油盖上方的
转发器的存在。
27/W 探头。系统警报
当油箱盖被取下时，系统会发出输出状态改变的警报。
系统会将油箱盖的移除作为输出状态的改变以及破坏、切断电线等情况发出警报、
通过通信管道中的信号损失
可连接到监控系统
和/或 "机舱信号模块"。
技术参数
测量范围
臂长 水箱内
最大量程过载
基本误差
滞后、重复性
工作温度范围
补偿温度范围
电源电压
功率输入： - 带 BAK 加注口安全装置 - 不带 BAK 加注口安全装置
探头模拟输出 Signac
0¸2000mm ON
最大 770mm（定制最大 2000mm）
£ 100kPa
£ 0,16%
£ 0,05% -25 ¸ 80°c -25 ¸ 50°c
8 ¸ 32VDC
< 75mA
< 25mA
U/CS = (0,05...10)V
燃油加注器安全二进制输出 Signac U/BAK = (0,002...0,9) Uzas
RS-485 输入/输出信号： - 差分输出电压
最小 ±1,5V - 输入电压
RS-232LV 输入/输出信号： - TXD 输出信号 - RXD 输入信号
外壳防护等级
相对湿度
大气压力
工作位置
最小 ±0,2V
hi ˃ 3,0v; lo < 0,2v
hi ˃ 2,0v; lo < 0,8v
IP 68
30...90%
80...120 千帕
垂直
安装在 CS-27/W、CS-27/BAK 加油机上的静压式油位探头
在油箱加油口上轻松装配液位探头。
无需在油箱上钻孔。
可对油箱加油口进行额外的系统化处理。
可调节和弯曲杆。
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